Дизалица за шрафове може да садржи машински резани водећи вијак или ваљани или брушени куглични вијак како би се енергија ротације пренела у линеарну енергију.
Дизалица за шраф је склоп мењача (било пужни или конусни зупчаник) и производ за пренос (главни завртањ, куглични или ваљкасти вијак) који се употребом мотора користи за претварање ротационог у линеар
